Представители станкостроительной отрасли региона провели презентацию для губернатора и правительства Мурманской области, посвященную потенциалу проекта по строительству дирижаблей.
В ходе обсуждения участники встречи рассмотрели вопросы создания необходимых условий для реализации трех стартовых проектов. Эти инициативы, основанные на передовых технологиях и авиационных системах, могут стать перспективным направлением для развития Мурманска. Производство воздушных судов планируется организовать в индустриальном парке города Тольятти.
Ключевой темой стала проработка концепции так называемого социального шаттла. Речь идет об организации доставки гуманитарных грузов, включая медикаменты, почту, продукты питания и товары первой необходимости, в изолированные и малодоступные населенные пункты. Для обратного рейса рассматривается возможность перевозки твердых коммунальных отходов к местам их утилизации. Как отмечалось, с учетом географических особенностей территории и технических возможностей аппаратов, месячный грузопоток по данному направлению может составить до 150 тонн.
Кроме того, мурманчанам представили предложение по развертыванию региональной системы наблюдения с воздуха с использованием многофункциональной подвесной платформы. Ее оборудование позволяет осуществлять мониторинг состояния линий электропередач, пожарной безопасности, а также лесных и водных ресурсов.
Отдельно обсуждалось внедрение локальных экологичных источников энергоснабжения на основе ветрогенераторов, размещенных на привязных аэростатах. Было подчеркнуто, что подобные решения в России набирают популярность. Специалисты уже завершили разработку технологического проекта для запуска летающих ветроэнергетических установок, создаваемых полностью из отечественных компонентов.
Эксперты обратили внимание на то, что в условиях жесткого климата и сложной транспортной инфраструктуры дирижабли могут получить стратегическую важность. По результатам встречи губернатор Андрей Чибис поручил профильным министерствам и ведомствам подготовить предложения по практическому воплощению рассмотренных программ. Данные проекты согласуются с целями федеральной концепции научно-технологического развития транспортной отрасли до 2035 года.
