Первый в России дирижаблестроительный технопарк, который располагается в Тольятти Самарской области, получил одобрение на государственную поддержку от Министерства промышленности и торговли РФ. Как информирует издание «ПензаСМИ», ссылаясь на ведомственный приказ от 4 июня 2026 года, соответствующее решение уже вступило в силу.
Отмечается, что ещё 26 февраля 2026 года на промышленной площадке Тольятти начались мероприятия по развёртыванию профильного технопарка. Ключевым этапом стал экспериментальный запуск демонстрационного макета дирижабля, сконструированного специалистами МГТУ имени Баумана.
Инженеры центра «Стратосферные системы» провели испытания полноразмерного действующего макета, который является прототипом будущих воздушных судов. Предполагается, что в течение ближайшего десятилетия эти аппараты обеспечат транспортную связь между отдалёнными районами страны.
История проекта началась в октябре 2025 года, когда на конференции в Пензе были обнародованы первые наброски. Сейчас же осуществляется переход от проектной документации к настоящим полётам.
К началу июня соглашения о партнёрстве подписали ключевые предприятия в области станкостроения, а также разработчики комплектующих для авиакосмической отрасли, в том числе пензенский станкостроительный завод.
Площадка в Тольятти станет местом сборки материаловедов, конструкторов двигателей, IT-специалистов и авиастроителей. Современный дирижабль представляет собой сложный технологический комплекс, который требует новейших силовых установок и сложного программного обеспечения для обеспечения безопасности полётов.
Идея создания технопарка принадлежит пензенскому станкостроительному заводу: по убеждению его экспертов, навыки производства точных станков позволяют также создавать дирижабли. Несмотря на то что управляющая компания базируется в Тольятти, кадровая и технологическая база проекта остаётся пензенской. Амбициозная задача превращается в реальный драйвер развития для всего региона.
Ранее стало известно, что дирижабли востребованы для развития внутреннего туризма, поскольку отсутствие дорог и аэропортов на Севере не даёт россиянам насладиться видами гранитных каньонов и озёр в сиянии полярного неба.